طرح هر از گاهی و نیمه جان برخورد با موتورسواران متخلف، یک روش ناپسند است که منجر به فرهنگ سازی غلط می شود.
این موضوع را بهتر از هر کس، متولی طرح یعنی نیروی انتظامی می داند که سال ها است نتوانسته دو ، سه میلیون موتورسوار را در تهران کنترل و ساماندهی کند. البته انتظاری خارج از قاعده و توان نمی توان از راهنمایی و رانندگی داشت و از سویی نیروی انتظامی را در این موضوع، صاحب حق می دانیم که نسبت به شرایط رفت و آمد عمومی معترض باشد و کمبود وسایل حمل و نقل عمومی و قصور دیگران در ساماندهی آن را عامل افزایش موتورسواران بداند و اعلام کند که هیچ نیرویی نمی تواند آنها را سامان دهد، چه رسد به راهنمایی و رانندگی که در ترافیک تهران و موضوع خودروها مانده است.
اما نکته اصلی این است که شل و سفت کردن یک طرح و برخورد مقطعی با موتورسواران متخلف، فقط به نهادینه شدن یک فرهنگ غلط منجر می شود (که البته شده است) و این که دیگر هر موتورسواری تفهیم می شود که باید از نیروی انتظامی در مقاطعی حساب برد و کلاه کاسکت به سر کرد و عبور ممنوع نرفت و در پیاده روها ویراژ نداد و از چراغ قرمز رد نشد، اما در مقاطع دیگر می توان با افسران انتظامی دوست شد و حتی اگر افسر وظیفه شناسی به تخلف اعتراض کرد، جلوی او درآمد، یعنی حالا که وقت طرح برخورد با موتورسواران متخلف نیست!
در این باره به نیروی محترم انتظامی باید یادآوری کردکه این گونه طرح ها که گاهی هست و گاهی نیست، فقط کار خود نیروی انتظامی را در آینده دشوارتر می کند و اجرای طرح های بعدی را برای خیل موتورسوارانی که فرهنگ سازی نشده اند، بسیار سخت تر و غیر قابل قبول تر خواهد کرد.
روزنامه ایران
